Description

:
Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm d’épaisseur, découpée au laser, et a la même forme que le tube de raccordement de la vanne EGR. Elle a été polie (à l’aide d’une machine bruyante remplie de granulés de plastique) afin d’obtenir une surface lisse et légèrement abrasée, ce qui permet une meilleure étanchéité et élimine toute aspérité.
Il offre une reprise plus franche à bas régime car il empêche le recyclage des gaz d’échappement, surtout s’il est encrassé ou bloqué en position ouverte.
La plaque s’insère entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR.

Détails:
État : Neuf
Matériau : Acier inoxydable

Compatibilité :
Pour Ford Fiesta MK6, MK7 (moteur – 1.4 Duratorq TDCi ; 1.6 TDCi)
Pour Ford Fusion (Moteur – Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Pour Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur 1.6 Duratorq TDCi)
Pour Citroën C2, C3, C4, C5 (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Berlingo (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Xsara (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Picasso (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Expert (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Partner (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (code moteur – DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Pour les moteurs Mazda 1.4 CiTD (code moteur – 1.4 MZ-CD)
Pour les moteurs Mazda 1.6 CiTD (code moteur – 1.6 MZ-CD) Y4 et Y6
Pour Susuki S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)

Contenu de l’emballage :
1 x plaque EGR

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 8 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite depuis la Californie.