Description

:
La pompe CP4 est lubrifiée en interne par le gazole provenant du réservoir. Après avoir lubrifié le carter de la pompe CP4, le carburant pénètre dans les chambres de pompage haute pression et est acheminé sous pression vers la rampe d’injection et les injecteurs. Le point faible de la pompe CP4 réside dans le carter, où des poussoirs à rouleaux actionnent l’arbre à cames. En cas de défaillance, le carburant de lubrification est immédiatement contaminé. Notre kit de dérivation se fixe sur la pompe CP4 et modifie le circuit de carburant afin que le carburant de lubrification provenant du carter soit renvoyé vers le réservoir pour y être filtré avant de réintégrer le système d’alimentation. Ainsi, tout le carburant entrant dans les éléments de pompage de la pompe CP4 et destiné aux injecteurs est systématiquement acheminé à travers les deux filtres à carburant du véhicule, éliminant ainsi tout risque de contamination en cas de défaillance de la pompe haute pression.

Détails:
État : Neuf
Matériau : aluminium

Compatibilité :
Pour Ford Powerstroke 6.7L Diesel (2011-2014)

Contenu de l’emballage :
1 adaptateu
1 tuyau
2 boulons
4 joints toriques

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 8 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite depuis la Californie.